لماذا يقال أن المرحل ليس فقط مفتاح تحكم، بل هو أيضًا كائن تحكم

المرحل هو جهاز تحكم أوتوماتيكي يتغير خرجه بسرعة كبيرة عندما يصل الإدخال (الكهرباء والمغناطيسية والصوت والضوء والحرارة) إلى قيمة معينة. مرحلات السيارات هي المرحلات المستخدمة في السيارات. هذا النوع من تتابع السيارات لديه قوة تحميل تحويل عالية، ومقاومة عالية للصدمات والاهتزاز. تستخدم معظم مصادر الطاقة في السيارات 12 فولت، ومعظم جهود الملف مصممة لتكون 12 فولت. بسبب مصدر طاقة البطارية والجهد غير المستقر؛ الظروف البيئية القاسية، جهد الشفط V<60%VH (جهد العمل المقدر)؛ يسمح للجهد الزائد للملف بالوصول إلى 1.5VH. استهلاك الطاقة للملف كبير نسبيًا، بشكل عام 1.6 ~ 2 وات، وارتفاع درجة الحرارة مرتفع نسبيًا. المتطلبات البيئية قاسية للغاية: في حجرة المحرك، نطاق درجة الحرارة المحيطة هو -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية، ونطاق درجة الحرارة المحيطة في المواقع الأخرى هو -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية؛ يجب أن يتحمل المرحل المستخدم في حجرة المحرك الرمل والغبار والماء والملح وتلف الزيت؛ الاهتزاز والصدمة قاسية للغاية.

عندما يتم تطبيق جهد أو تيار معين على طرفي ملف التتابع الكهرومغناطيسي، فإن التدفق المغناطيسي الناتج عن الملف يمر عبر الدائرة المغناطيسية المكونة من القلب والنير وعضو الإنتاج وفجوة الهواء العاملة للدائرة المغناطيسية. تحت تأثير المجال المغناطيسي، ينجذب عضو الإنتاج إلى سطح قطب القلب. وبالتالي، يتم دفع جهة الاتصال المغلقة عادة لفتحها، ويتم إغلاق جهة الاتصال المفتوحة عادة؛ عندما يكون الجهد أو التيار عند طرفي الملف أقل من قيمة معينة، وتكون قوة التفاعل الميكانيكية أكبر من الجذب الكهرومغناطيسي، يعود المحرك إلى الحالة الأولية، ويتم قطع الاتصال المفتوح عادة. يتم تشغيل جهة الاتصال المغلقة عادة.

بعد ذلك، يمكن اعتبار مرحل السيارة بمثابة مجموعة مكونة من جزأين: دائرة التحكم في الملف والدائرة الرئيسية لجهة الاتصال. في دائرة التحكم في التتابع، لا يوجد سوى تيار عمل صغير. وذلك لأن قدرة الاتصال لمفتاح التحكم صغيرة، ولا يمكن استخدامها للتحكم المباشر في الحمل مع استهلاك طاقة كبير. لا يمكن التحكم فيه إلا عن طريق الاتصال بالمرحل. فتح و غلق.

المرحل ليس فقط مفتاح تحكم، ولكنه أيضًا كائن تحكم (مشغل). خذ مرحل مضخة الوقود كمثال. إنه مفتاح التحكم في مضخة الوقود، لكن ملف مرحل مضخة الوقود لا يمكن أن يشكل إلا حلقة من خلال نقطة التأريض لوحدة التحكم الإلكترونية عند تشغيل ترانزستور القيادة في وحدة التحكم الإلكترونية.