النوعان من موصلات الجهد هما AC و DC

Update:13-10-2022
النوعان من موصلات الجهد هما AC و DC. تستخدم موصلات جهد التيار المتردد تيارًا مترددًا (AC) للتشغيل، بينما موصلات الجهد المستمر استخدام التيار المباشر. وهي تختلف في مقاوماتها، فضلا عن ترددات التشغيل الخاصة بها. تعمل مقاولو جهد التيار المتردد بتردد أعلى ولها ملفات أكثر سمكًا، في حين أن موصلات التيار المستمر لا تفعل ذلك.
في حين أن موصلات جهد التيار المتردد تكون أكثر تكلفة بشكل عام، فإن موصلات التيار المستمر توفر طريقة فعالة من حيث التكلفة لتبديل التيار في دوائر التيار المستمر ذات الجهد المنخفض. يتم استخدامها في صناعات مثل السيارات الكهربائية وتوليد طاقة الرياح والشاحنات الثقيلة وأنظمة الطاقة الشمسية. ومع ذلك، ينبغي اختيارها بعناية للتأكد من أنها مناسبة للبيئة، والجهد، ومستويات التيار المتوقعة.
عادةً ما يستخدم مقاولو جهد التيار المستمر سلسلة من الملفات المزدوجة اللف. أحدهما هو ملف البداية، بينما الآخر هو ملف التثبيت. الملف الرئيسي عادة ما يكون أحادي القطب أو ثنائي القطب ويتصل بالتيار الكبير. الاتصال المساعد بشكل عام هو الاتصال بالإصبع. جهة الاتصال المساعدة لديها تيار تحويل صغير.
تحتوي موصلات الجهد المستمر على وحدة وظيفية مركزية تسمى غرفة الانحناء. يمكن تركيب هذه الأجهزة أفقيًا أو رأسيًا. تتميز بعض الأنواع بأعمدة متعددة. ويمكن أيضًا أن تكون بزاوية، بحيث يمكن استخدامها في مواقع مختلفة. يتم استخدام بعض هذه الأنواع للتيار المتردد، بينما يستخدم البعض الآخر للتيار المباشر.
تُستخدم موصلات جهد التيار المستمر عادةً عندما يكون تردد الدائرة الكهربائية أعلى من تردد التيار المتردد. النوعان متطابقان ولكنهما مصنوعان من أنواع مختلفة من الأسلاك والمواد. يستخدم نوع التيار المتردد حديدًا مصفحًا ناعمًا للقلب الكهرومغناطيسي، مما يقلل من كمية فقدان التيار الدوامي.



الخصائص الرئيسية
20A القدرة الحالية المستمرة
تتابع التيار المباشر
حجم وتخطيط الاتصال السريع الموحد بالكامل
غطاء بلاستيكي لحماية البيئة القاسية
تطبيقات السيارات النموذجية
الشحن المسبق للسيارة الكهربائية