كم تعرف عن المرحلات الحالية؟

المرحل الحالي هو مرحل يعكس كمية الإدخال كتيار. عند الاستخدام، يتم توصيل ملف المرحل الحالي على التوالي في الدائرة المراد اختبارها. عندما يصل التيار عبر الملف إلى القيمة المتوقعة، فإن قلبه الحديدي الكهرومغناطيسي الساكن يولد كهرومغناطيسية، ويجذب عضو الإنتاج المتحرك، ويعمل اتصاله على الفور، ويتم فصل جهة الاتصال المغلقة عادة على الفور إلى نقطة مفتوحة، كما يتم فصل جهة الاتصال المغلقة عادة أيضًا قطع التيار الكهربائي عن الدائرة على الفور. من أجل تقليل التأثير على حالة عمل الدائرة الأصلية بعد توصيل ملف التتابع الحالي في سلسلة، يحتوي ملف التتابع الحالي على عدد صغير من المنعطفات وسلك سميك، وبالتالي فإن المعاوقة صغيرة أيضًا.

هناك نوعان من المرحلات الحالية: 1. مرحل التيار الزائد. تتابع التيار. عندما تعمل الدائرة الكهربائية بشكل طبيعي، لا يسحب ملف مرحل التيار الزائد عند تمرير التيار المقنن. عندما تتعطل الدائرة الكهربائية أو تكون دائرة كهربائية قصيرة، وعندما يصل التيار عبر الملف إلى القيمة المتوقعة أو يصل إليها، فإن القلب الحديدي وعضو الإنتاج سوف ينسحبان معًا، مما يدفع جهة الاتصال المغلقة عادةً إلى العمل، ويتم فصل مصدر طاقة الدائرة على الفور . (تيار السحب للمرحل الحالي هو 1. ~ 4 مرات). 2. تتابع التيار السفلي. مرحل يعمل عندما ينخفض ​​التيار الذي يمر عبر المرحل الحالي إلى قيمته المتوقعة. يطلق عليه مرحل التيار الخفي. عندما تعمل الدائرة الكهربائية بشكل طبيعي، يتم دائمًا إغلاق قلب ومحرك مرحل التيار السفلي. فقط عندما ينخفض ​​التيار إلى أقل من القيمة المتوقعة (قيمة الإعداد)، يتم تحرير مرحل التيار السفلي ويتم إرسال إشارة، وبالتالي تغيير حالة الدائرة. (تيار السحب لمرحل التيار السفلي هو 0.3 ~ 0.65 مرة من التيار المقنن للملف، وتيار الإطلاق هو 0.1 ~ 0.2 مرة من التيار المقنن).

هناك أنواع عديدة من المرحلات الحالية، والأكثر استخدامًا والأكثر شيوعًا هي سلسلة JT4، JL5، JL14، وJL15. يتم استخدامه للمعدات والمواقع ذات التحميل المتكرر والثقيل، لذلك يتم استخدامه كدائرة كهربائية قصيرة أو زائدة للمحرك والدائرة الرئيسية. يتم تحديد التيار المقنن للمرحل الحالي وفقًا لتيار العمل طويل المدى للمحرك. إذا تم تشغيله بشكل متكرر، فاختر تيارًا مقننًا أكبر بمرتين. يجب أن يكون التيار (الإعداد) المتوقع لمرحل التيار الزائد 1.7 إلى 2 أضعاف التيار المقدر للمحرك. بالنسبة للأماكن ذات البدء المتكرر، يجب اختيار مرحل التيار الزائد الذي يتراوح من 2.5 إلى 3 أضعاف التيار المقدر للمحرك. لاختيار مرحل التيار السفلي، يجب أن يكون التيار المتوقع (الإعداد) عبارة عن مرحل تيار سفلي مع التيار المقنن أعلى من 0.1 وأقل من 0.5.